The Swiss Air Force has certified the Sonaca 200 Trainer Pro for the initial aptitude assessment programme called “SPHAIR”. The objective of the SPHAIR programme is to discover and assess young talents for a career as a pilot in the Swiss Air Force or general aviation.
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Die Sonaca 200, ein echter Überflieger in der Branche
Sonaca Aircraft ist eine Tochtergesellschaft der wallonischen Sonaca-Gruppe, die seit mehr als 80 Jahren einer der wichtigsten Akteure in den Bereichen Entwicklung, Herstellung und Montage integrierter Strukturen für den zivilen Markt, das Militär und die Raumfahrt ist. Die Sonaca-Gruppe ist in fünf Business Lines aktiv: Aerostructure, Defense, Services, Innovation und Space.
Press release
Aero Locarno doubles its order
In March 2020, Aero Locarno (Switzerland) has signed for 5 Sonaca 200 Trainer Pros. The Approved-Training Organisation has just decided to double the initial order bringing the revised order to a total of 10 aircraft.
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Newsletter November 2020
Sur le site de l'aérodrome de Namur en Belgique, Sonaca aircraft réalise l'assemblage du monomoteur biplace à aile basse "Sonaca 200" destiné à la formation des pilotes et aux vols de loisir.
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Newsletter November 2020
At Temploux aerodrome in Belgium, Sonaca Aircraft assembles the "Sonaca 200", a low-wing two-seater signle-engine aircraft designed for pilot training and leisure flights.
In the course of assembly : the Sonaca 200 Trainer Pro equipped with the Garmin GI275 multifunction instrument
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Die belgische Offensive
Bewährtes verfeinert, Modernes hinzugefügt und das Ganze sauber verarbeitet – das war das Rezept für die Sonaca 200. Das Resultat, ein Ganzmetall-Tiefdecker, überzeugt auf der ganzen Linie. Das Flugzeug ist nicht spektakulär, aber modern, solide und ökonomisch. Aero Locarno und die Motorfluggruppe Zürich sind die ersten
Kunden in der Schweiz.
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Sonaca 200 obtains SPHAIR certification from the Swiss Air Force
The Swiss Air Force has certified the Sonaca 200 Trainer Pro for the initial aptitude assessment programme called “SPHAIR”. The objective of the SPHAIR programme is to discover and assess young talents for a career as a pilot in the Swiss Air Force or general aviation.
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Motorfluggruppe Zürich buys two Sonaca 200s
As part of its efforts to rejuvenate its fleet of aircraft, Motorfluggruppe Zurich (Aeroclub and Flying School) has just placed an order for two Sonaca 200 Trainer Pro versions.
"We have chosen the Sonaca 200 because it is a robust and easy to repair trainer aircraft that can be flown even
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Motorfluggruppe Zurich fait l’acquisition de deux Sonaca 200
Dans une démarche de rajeunissement de sa flotte d’avions, Motorfluggruppe Zurich (Aéroclub et Ecole de pilotage), vient de passer commande de deux Sonaca 200 version
Trainer Pro.
« Nous avons choisi le Sonaca 200 car c'est un avion d'entraînement robuste et facile à réparer qui peut être
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Motorfluggruppe Zürich erwirbt zwei Sonaca 200
Zur Verjüngung ihrer Flugzeugflotte bestellte die Motorfluggruppe Zürich (Aeroclub und Flugschule) soeben zwei Sonaca 200 Trainer Pro.
„Wir haben uns für die Sonaca 200 entschieden, weil sie ein robustes und leicht zu reparierendes Schulflugzeug
ist, das auch von grossen Piloten geflogen werden kann. Mit einer Nutzlast von 270 kg und einer sehr guten
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L’Aéroclub de Camargue choisit le Sonaca 200
Dans le cadre du renouvellement de sa flotte, l'Aéroclub de Camargue a sélectionné le Sonaca 200.
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AOPA Sonaca 200 Nieuw trainingsvliegtuig uit België. EASA gecertificeerd
Deze zomer brachten we een bezoek aan de Sonaca-fabriek in Namur (Namen) België, waar de Sonaca 200 Trainer wordt gebouwd.
Press release
The Aeroclub de Versailles has chosen the Sonaca 200
Following a comparative study, the Aeroclub chose Sonaca Aircraft's two-seater single-engine aircraft. "We were
looking for a sound, robust and demonstrative aircraft to train our pilots. The aircraft’s technical specifications
Press release
L’Aéroclub de Versailles choisit le Sonaca 200
Dans le cadre du renouvellement de sa flotte, l'Aéroclub de Versailles - situé sur l'aérodrome de Saint-Cyr-L'école (LFPZ) - a sélectionné le Sonaca 200.
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FLYER magazine, gives us a virtual show round-up
"The annual AERO show in Friedrichshafen, Germany might have been cancelled, but there was still some news to report, so Dave Calderwood, News Editor
FLYER magazine, gives us a virtual show round-up of what was announced"
©️FLYER magazine
Press release
Aero Locarno signs an agreement with Sonaca Aircraft for the purchase of 5 "Sonaca 200" aircraft
Namur (Belgium), 9 March 2020 - An accredited training organization1 (member of the Swiss Flight School Association, Swiss PSA), Aero Locarno has chosen the Sonaca 200 to complete and renew its fleet of training aircraft.
Testimonials
We Flew Sonaca 200 - Marc Gander - Pilote & Instructeur Air-Espace Flight Academy
Demande m’a été faite de donner mon avis suite à l’essai en vol du Sonaca 200.
Testimonials
We Flew Sonaca 200 - Jean Ruelle / Président Aéroclub de Camargue
Jean Ruelle, Président de l’Aeroclub de Camargue (FR), Pilote Instructeur et Examinateur, a visité le site d’assemblage de Sonaca Aircraft. Au terme de sa visite, il a effectué un essai en vol à bord du Sonaca 200 Trainer Pro OONEW en présence de Pierre Van Wetter, Pilote et Co-Fondateur de Sonaca Aircraft.
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Essai en vol: Sonaca S200/201, le nouvel avion-école
Dérivé du Sling, avion sud-africain vendu en kit, ce biplace belge est certifié EASA
dans la catégorie CS-VLA. Destiné aux écoles de pilotage, celui-ci convient également
aux pilotes privés souhaitant voyager loin ou encore s'entraîner localement.
L'essai, conduit au départ de l'aérodrome de Namur, m'a vraiment enthousiasmé.
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Serie Productie Sonaca Aircraft
Met de ingebruikname van een nieuwe assemblagehal in het Belgische Namen heeft Sonaca Aircraft
eind september 2019 een nieuwe stap gezet in het verder vermarkten en produceren van zowel de
Sonaca 200 Trainer als de Trainer Pro. En dat terwijl pas vier jaar geleden de eerste contouren van de
Press release
On 20 September 2019, Sonaca Aircraft unveiled its new facilities which are located at the
Namur aerodrome in Belgium. The infrastructure includes a 2000 m² assembly hall, offices
as well as a showroom. The aerodrome’s two parallel runways favor movements and allow
for testing and take-offs all year long.
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